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面對萬物齊漲，行政院穩定物價小組表示，「日前發現沙拉油價上漲，經濟部已向臺糖協調，充分供應沙拉油類商品，以確保價格維持。」由於國際原物料價格仍存在漲勢，相關部會將持續關註價格變動，必要時會釋出庫存，調度物資以平抑物價。
究竟政府該如何解決民眾的痛苦？「穩定物價小組應該要去找找，是否有看不見的手故意拉擡。」立委費鴻泰指出，雖然蔡政府目前研擬發放「五倍券」，但對民眾的幫助「很短暫」，還需要更完善、更有力的政策，設法改善低薪結構的問題，才能讓民眾告別苦日子。
- Sep 22 Wed 2021 04:27
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- Sep 20 Mon 2021 00:56
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記者鍾釗榛／綜合報導
面對特斯拉(Tesla)衝擊，歐洲反應最快的是福斯集團(Volkswagen)，這個汽車巨擘手上握有眾多汽車品牌，從商用車、豪華品牌、大眾品牌到超跑，可說是汽車業界的霸主，福斯也利用旗下多家公司整合資源，各自開發平臺後讓整個集團共用，但是電動車帶來的轉變也出現負面聲浪，尤其裁員已經造成就業恐慌，面對這個問題，福斯集團執行長認為不需過度擔心。
▲福斯集團執行長Herbert．Diess認為不需擔心裁員問題。（圖／翻攝Volkswagen網站）
福斯集團執行長Herbert．Diess表示，全球車輛產業不需過度擔心人力問題，電動車不會大規模裁員，即使如此全球汽車產業的裁員潮早已經出現，從2020年新冠肺炎引爆後，今年又遭遇晶片短缺，各大車廠以停產或降低規格因應，雖然美國市場復甦，但全球汽車產業整體表現是下滑的。
▲汽車產業裁員已成趨勢。（圖／Volkswagen提供）
執行長Herbert．Diess也透露一項訊息，福斯集團接下來會慢慢改變獲利結構，在福斯2030戰略記者會中，他表示未來福斯在軟體的獲利會超越汽車銷售；另一方面福斯集團正積極創建自己的電池工廠，並投入大量資源開發新型高密度電池，Herbert．Diess表示不會大規模裁員，很有可能指得是汽車生產人力會降低，而軟體與電池相關業務會有人力需求，造成人力流動的狀況發生。
- Sep 07 Tue 2021 01:30
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